10年落ちハイエースの査定を有利にするために
10落ちのハイエースと言えば100系ハイエースと思われる方も少なくないと思いますが、実は200系ハイエースも10年落ちが中古車市場に多く出回っています。。中古車市場では、10年が区切りだと言われることが多く、10年落ちの中古車は価値がないと言われてきました。
実際、10年落ちの中古車の価値はほとんどなくなることも少なくなく、気持ち程度の価格でしか買取が出来ない事がほとんどです。
10万キロ走行車と10年落ち車では、後者の10年落ち車の方が中古車しての評価は低くなることがほとんどですね!
人気のハイエースでも10年落ちは、中古車買取査定であまり評価が下がりますよね!200系ハイエースでも10年落ち車は、評価が低くなることがほとんどで、出来れば10年落ちになる前に売却する方が有利な売却が出来ますが、10年たってしまったハイエースを売却、処分をしなければいけないことも出てきますよね!乗りつぶすことを考えていたが、10年たっても調子が良く廃車にするにはもったいない車も有るでしょうし、
ハイエースという人気車種だから10年落ちでも高く売ることが出来るのではと思われている方も多いのではないでしょうか?
最近の自動車は、10年、10万キロ以上走っていても性能面や走行するのには何の問題もないですからね!中古車としての需要が少なくなるだけで、ハイエースの場合、特にディーゼル車なら10年落ちでも調子のよい車も多いと思います。
仕事で、利用されることも多い1ボックスカーであるハイエースは、10年落ちでも他車よりも需要は高いと言えます。
このような理由からも10年落ちハイエースは、簡単に処分せずに、少しでも高く売ることを視野に入れながら売却先を探すことをおすすめします。
10年落ちハイエースの査定で有利にする方法をすれば少しでも高い査定価格を引き出すことが可能ではないでしょうか?
有利な中古車査定の方法で一番効率がいいと思われるのは、やはり複数の業者、出来るだけ多くの査定してくれる業者に査定依頼することが一番有利な売却が出来ると思いますので、10年落ちのハイエースだからと引けを取らないで車買取一括査定サイトをご利用ください。
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10年落ちのハイエースは、海外中古車市場へ
海外、外国でも人気が高いハイエースは、年式、グレード、程度を問わず、買取価格、査定価格が高くなる傾向にあります。
ハイエースの中古車は、海外向けに売れば高く売れるなどと言われています。
特に10年を超える、10年落ち以上のハイエースは、海外市場、輸出用の中古車として売却したほうが有利な売却が出来るのではないでしょうか?
日本国内の中古車市場は、10年を超えると中古車価値が極端に下がる車種も少なくありません。ハイエースは、10年落ちでもそれほど極端には価値が下がることはありませんが、10年落ちのハイエースは査定価格が、業者によって大きく異なることも少なくありません。
10年落ちのハイエースディーゼルならグレードにもよりますが、100万円前後の査定価格を引き出すことも可能です、それ以上で売却できることもあります。
しかし、業者によっては100万円以下ので査定になることも少なくなく、10年落ちの中古車査定を低く見るところも少なくないのですね!
また、ハイエースは、海外で人気が高く、盗難されやすい車、海外向けに盗難車が多い車です。
海外、輸出用の中古車として高値で取引される車がハイエースで、国内の中古車価格よりも高値で売られる地域も多くあります。
このような事情からも10年落ちのハイエースの売却は、海外中古車市場も視野に入れた売却がおすすめです。
新車から10年乗ったから幾らでも良いので売れたら良いと思われる方も居るかもしれませんが、
ハイエースの場合、10年を過ぎてもまだまだこれから活躍できる車で、海外では、100系ハイエースも売買されています。100系ハイエースも人気が高い車種、モデルと1つで、100系ハイエースと言えば、20年以上経つ中古車ですよね!
10年落ちのハイエースの売却をお考えなら国内、海外の中k車市場を視野に入れた売却、海外中古車の輸出も手掛ける中古車業者の査定も取れれば、期待上の査定価格で売却できるかもしれません。
これを可能にする査定方法が、上記で紹介している提携業者数の多い車買取一括査定サイトの利用だと言えます。
10年落ちのハイエースの買取相場
車種・グレード | エンジン形式 | 走行距離 | 買取相場 |
---|---|---|---|
ハイエース ロングDX |
ガソリン・2WD | 10000km〜100000km | 30万円〜80万円 |
ハイエース ロングDX |
ガソリン・4WD | 10000km〜100000km | 40万円〜95万円 |
ハイエース ロングDX |
ディーゼル・2WD | 10000km〜100000km | 40万円〜95万円 |
ハイエース ロングDX |
ディーゼル・4WD | 10000km〜100000km | 40万円〜110万円 |
ハイエース ロングDX GLパッケージ |
ガソリン・2WD | 10000km〜100000km | 40万円〜90万円 |
ハイエース ロングDX GLパッケージ |
ガソリン・4WD | 10000km〜100000km | 40万円〜100万円 |
ハイエース ロングDX GLパッケージ |
ディーゼル・2WD | 10000km〜100000km | 40万円〜110万円 |
ハイエース ロングDX GLパッケージ |
ディーゼル・4WD | 10000km〜100000km | 50万円〜120万円 |
ハイエース ロングDX スーパーGL |
ガソリン・2WD | 10000km〜100000km | 50万円〜110万円 |
ハイエース ロングDX スーパーGL |
ガソリン・4WD | 10000km〜100000km | 50万円〜120万円 |
ハイエース ロングDX スーパーGL |
ディーゼル・2WD | 10000km〜100000km | 60万円〜140万円 |
ハイエース ロングDX スーパーGL |
ディーゼル・4WD | 10000km〜100000km | 60万円〜160万円 |